นายวรพจน์ ธรรมชาติ รองอำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. รักษาราชการแทนผู้อำนวยการ สจส. กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์บนสื่อออนไลน์ เกี่ยวกับการติดตั้งป้ายรถเมล์ดิจิทัลเสาเดี่ยวบริเวณถนนเพลินจิต ทำให้ทางเท้า เสียหายและมีสภาพไม่เรียบร้อย รวมถึงการพิจารณาความเหมาะสม ตำแหน่งติดตั้งป้ายรถเมล์ดิจิทัลตามจุดต่าง ๆ ในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า จากการตรวจสอบการดำเนินงานติดตั้งป้ายรถเมล์ดิจิทัลแบบเสาเดี่ยวบริเวณดังกล่าว พบว่า มีความจำเป็นต้องขุดเปิดพื้นผิวทางเท้า เพื่อวางท่อร้อยสายไฟฟ้าจากจุดติดตั้งเสาไปยังแหล่งจ่ายไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) โดยในระหว่างรอดำเนินการปูคืนพื้นผิวกระเบื้องทางเท้าให้เป็นไปตามมาตรฐานเดิมของ ได้มีการคืนสภาพพื้นผิวทางเท้าไว้เป็นการชั่วคราว จึงอาจทำให้สภาพพื้นที่ในช่วงเวลาดังกล่าวยังไม่เรียบร้อยสมบูรณ์ตามสภาพเดิม
อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันผู้รับจ้างได้ดำเนินการปูคืนพื้นผิวกระเบื้องทางเท้าแบบถาวรแล้ว โดย สจส. จะกำกับติดตามให้การดำเนินงานเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง พร้อมตรวจสอบความเรียบร้อยของพื้นที่ภายหลังการดำเนินงาน เพื่อให้ทางเท้ามีสภาพเหมาะสมต่อการใช้งานและไม่ก่อให้เกิดอุปสรรคต่อการสัญจรของประชาชน
ทั้งนี้ สจส. ให้ความสำคัญกับการพิจารณาสภาพพื้นที่จริง ทั้งในด้านทัศนวิสัยในการมองเห็นป้าย ตำแหน่งต้นไม้ เสาไฟฟ้าและสาธารณูปโภค รวมถึงความกว้างและความต่อเนื่องของพื้นที่ทางเดิน เพื่อให้ การติดตั้งป้ายเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ผู้ใช้บริการขนส่งสาธารณะ ควบคู่กับการรักษาความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้ทางเท้าของประชาชน และขอขอบคุณประชาชนที่ให้ข้อเสนอแนะ ตลอดจนสะท้อนปัญหาการใช้พื้นที่สาธารณะ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการปรับปรุงการดำเนินงานและการกำกับดูแลผู้รับจ้างให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นต่อไป