นางสาววรนุช สวยค้าข้าว ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม (สสล.) กทม. กล่าวกรณีกระทรวงพลังงานขอความร่วมมือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาแนวทางบริหารจัดการมาตรการควบคุมการวิ่งของรถบรรทุกน้ำมันในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและกระจายน้ำมันเชื้อเพลิง และบรรเทาผลกระทบของประชาชนจากภาวะขาดแคลนน้ำมันชั่วคราวว่า กทม. ได้รับการประกาศเป็นเขตควบคุมมลพิษ ตามประกาศคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เรื่อง กำหนดให้ท้องที่เขตกรุงเทพมหานครเป็นเขตควบคุมมลพิษ พ.ศ. 2568 เพื่อดำเนินการควบคุม ลด และขจัดมลพิษ ในช่วงเดือน พ.ย. – มี.ค. ของทุกปี และได้ดำเนินมาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone: LEZ) โดยการออกประกาศกองอำนวยการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยกรุงเทพมหานคร เรื่อง ห้ามรถตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไปเข้าพื้นที่กรุงเทพฯ ภายใต้หลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่กำหนด ยกเว้นรถตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไปที่ได้เข้าบำรุงรักษารถ ได้แก่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนไส้กรองอากาศ พร้อมลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) จะสามารถเข้าพื้นที่ได้ตามปกติ
สำหรับหลักเกณฑ์การประกาศเขตมลพิษต่ำ (LEZ) จะพิจารณาจากค่าเฉลี่ยฝุ่น PM2.5 ของกรุงเทพมหานคร อยู่ในระดับสีแดง (ตั้งแต่ 75.1 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตรขึ้นไป) ไม่น้อยกว่า 5 เขต การพยากรณ์ล่วงหน้า 2 วัน ของค่าฝุ่น PM2.5 และอัตราการระบายอากาศ (VR) น้อยกว่า 3,000 ตารางเมตรต่อวินาที ซึ่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นในเดือน ม.ค. หรือเดือน ก.พ. ของทุกปี แต่ในปี 2569 กทม. มิได้มีการออกประกาศเขตมลพิษต่ำ (LEZ) ซึ่งปัจจุบันสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ มีระดับอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน (37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) จึงไม่มีการจำกัดการเข้าพื้นที่ของรถตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไป ดังนั้น รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถสัญจรเข้าพื้นที่กรุงเทพฯ ได้ตามปกติ
ทั้งนี้ การที่ กทม. ขอความร่วมมือผู้ประกอบการที่มีรถตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไปทั้งรถบรรทุกและรถโดยสารลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) เพื่อควบคุมมลพิษอากาศ โดยเฉพาะฝุ่น PM2.5 รวมถึงช่วยให้รถได้รับการดูแลเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อีกทางหนึ่ง