<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
>
<channel>
	<title>ThaiPR.NET</title>
	<atom:link href="https://www.thaipr.net/tag/%e0%b9%84%e0%b8%8b%e0%b9%82%e0%b8%99-%e0%b9%82%e0%b8%a5%e0%b8%88%e0%b8%b4%e0%b8%aa%e0%b8%95%e0%b8%b4%e0%b8%81%e0%b8%aa%e0%b9%8c-%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%9b%e0%b8%ad%e0%b9%80%e0%b8%a3/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.thaipr.net/tag/ไซโน-โลจิสติกส์-คอร์ปอเร</link>
	<description>Press Release Distribution Center of Thailand</description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 17:32:31 +0700</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.1.1</generator>
	<item>
		<title><![CDATA[SINO ประเมินผลกระทบหากสหรัฐฯ ขึ้นค่าธรรมเนียมจอดเรือขนส่งสินค้าที่สร้างในจีนให้ความมั่นใจประสานงานสายการเดินเรือเตรียมพื้นที่รองรับดีมานด์ลูกค้า]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/logistics/3582535</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Mar 2025 11:41:01 +0700</pubDate>
				<category>logistics</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/?p=3582535</guid>

					<description><![CDATA[<p>“บมจ.ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น” หรือ SINO มองผลกระทบหากสหรัฐฯ ปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการจอดเรือขนส่งสินค้าที่สร้างในประเทศจีนหรือสายเรือที่จดทะเบียนในประเทศจีน (สัญชาติจีน) คาดว่าจะส่งผลต่อต้นทุนค่าขนส่งสินค้าไปยังสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น จากการปรับเส้นทางเดินเรือเพื่อเข้าจอดเทียบท่าเฉพาะท่าเรือหลักที่มีความต้องการขนส่งสินค้าจำนวนมากเท่านั้น และอาจกระทบต่อซัพพลายเรือในตลาดที่อาจไม่เพียงพอ เนื่องจากต้องปรับเปลี่ยนไปใช้เรือจากประเทศอื่นๆ ทดแทน ด้านผู้บริหารให้ความมั่นใจประสานงานสายเรือเตรียมพื้นที่รองรับให้เพียงพอต่อความต้องการ นายนันท์มนัส วิทยศักดิ์พันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO กล่าวถึงกรณีนี้ว่า “สหรัฐอเมริกา (USTR) กำลังพิจารณาปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการจอดเรือขนส่งสินค้าที่สร้างในประเทศจีนหรือสายเรือที่จดทะเบียนในประเทศจีน (สัญชาติจีน) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อฟื้นฟูอุตสาหกรรมการต่อเรือของสหรัฐฯ หลังจากจีนมีส่วนแบ่งการตลาดในอุตสาหกรรมการต่อเรือของโลกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา” ทั้งนี้ หากการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการจอดเรือได้รับการอนุมัติ จะส่งผลกระทบกับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมเรือขนส่งสินค้าทางทะเลที่ให้บริการด้วยเรือขนส่งที่สร้างในประเทศจีน รวมถึงผู้ส่งออกสินค้าไปยังสหรัฐฯ ที่ใช้บริการเรือขนส่งดังกล่าว ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น รวมถึงส่งผลกระทบกับซัพพลายเรือในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางทะเลไปยังสหรัฐฯ อาจไม่เพียงพอต่อความต้องการ เนื่องจากการปรับเปลี่ยนไปใช้เรือขนส่งทางทะเลที่ไม่ได้สร้างในประเทศจีนทดแทน เพื่อเลี่ยงผลกระทบจากการขึ้นค่าธรรมเนียมการจอดเรือ ขณะเดียวกัน การปรับขึ้นค่าธรรมเนียมดังกล่าว อาจทำให้สายการเดินเรือต้องลดจำนวนการจอดท่าเทียบเรือในสหรัฐฯ โดยเลือกเข้าจอดเทียบท่าเรือหลัก (Core port ) ที่มีความต้องการขนส่งสินค้าเป็นจำนวนมากเท่านั้น และเลี่ยงการเข้าเทียบท่าเรือที่มีความต้องการขนส่งสินค้าในปริมาณน้อย เนื่องจากไม่คุ้มค่ากับต้นทุน ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือ และมีผลต่อต้นทุนรวมถึงระยะเวลาจัดส่งสินค้าที่อาจเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/logistics/3582535">SINO ประเมินผลกระทบหากสหรัฐฯ ขึ้นค่าธรรมเนียมจอดเรือขนส่งสินค้าที่สร้างในจีนให้ความมั่นใจประสานงานสายการเดินเรือเตรียมพื้นที่รองรับดีมานด์ลูกค้า</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[SINO ประเมินแนวโน้มค่าระวางเรือครึ่งปีหลังเป็นขาขึ้นต่อเนื่อง หนุนผลงานเติบโต ชูโมเดล JV เร่งสปีดขยายธุรกิจ Sea Freight ในอาเซียน]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/business/3495274</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jul 2024 11:37:19 +0700</pubDate>
				<category>business</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/?p=3495274</guid>

					<description><![CDATA[<p>SINO ประเมินแนวโน้มค่าระวางเรือครึ่งปีหลังเป็นขาขึ้นต่อเนื่อง หนุนผลงานเติบโต ชูโมเดล JV เร่งสปีดขยายธุรกิจ Sea Freight ในอาเซียน เพิ่มศักยภาพการดำเนินธุรกิจ มั่นใจผลักดันปริมาณขนส่งสินค้าปีนี้ได้ตามแผน 53,000 ตู้ ‘บมจ.ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น’ หรือ SINO ประเมินแนวโน้มค่าระวางเรือครึ่งปีหลังปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง จากเหตุความตึงเครียดในตะวันออกกลาง และท่าเรือขนส่งสินค้าแออัดจากปริมาณขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้น เป็นปัจจัยเร่งความเสี่ยงการขาดแคลนตู้คอนเทอร์ โชว์ศักยภาพเบอร์ 1 ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางทะเลของไทยเส้นทางไทย-สหรัฐ และอันดับ 3 ของโลก เร่งขยายธุรกิจไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รับดีมานด์ส่งออกสินค้า ผ่านกลยุทธ์ร่วมทุนกับพันธมิตรในท้องถิ่น คาดแล้วเสร็จในไตรมาส 3 ปีนี้ ดันไทยเป็นฮับขนส่งสินค้าทางทะเลให้แก่กลุ่มประเทศในอาเซียนไปยังสหรัฐอเมริกา มั่นใจผลักดันปริมาณขนส่งสินค้าปีนี้ได้ตามแผน 53,000 ตู้ นายนันท์มนัส วิทยศักดิ์พันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SINO เปิดเผยว่า แนวโน้มอัตราค่าระวางเรือในช่วงครึ่งปีหลังของปีนี้ยังมีทิศทางปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากปัจจุบันดัชนีค่าระวางเรือ Shanghai Containerized Freight Index อยู่ที่ 3,733.80 [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/business/3495274">SINO ประเมินแนวโน้มค่าระวางเรือครึ่งปีหลังเป็นขาขึ้นต่อเนื่อง หนุนผลงานเติบโต ชูโมเดล JV เร่งสปีดขยายธุรกิจ Sea Freight ในอาเซียน</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
	</channel>
</rss>
