<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
>
<channel>
	<title>ThaiPR.NET</title>
	<atom:link href="https://www.thaipr.net/tag/%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%95%e0%b8%b4%e0%b9%80%e0%b8%99%e0%b8%99%e0%b8%97%e0%b8%ad%e0%b8%a5-%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b9%82%e0%b8%95%e0%b9%82%e0%b8%a1%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b8%9f-%e0%b9%81%e0%b8%9a/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.thaipr.net/tag/คอนติเนนทอล-ออโตโมทีฟ-แบ</link>
	<description>Press Release Distribution Center of Thailand</description>
	<lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 17:32:31 +0700</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.1.1</generator>
	<item>
		<title><![CDATA[AUMOVIO ร่วมกับ Epitone เผยโฉมจอแสดงผล 3 มิติขั้นสูงอันทันสมัย]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/it/3642956</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Sep 2025 14:25:17 +0700</pubDate>
				<category>it</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/?p=3642956</guid>

					<description><![CDATA[<p>• การแสดงผลแบบ 3 มิติแทนกระจกมองหลัง พัฒนาความลึก ลดพื้นที่การติดตั้ง • การปรับภาพเสมือนด้วยซอฟต์แวร์ช่วยให้ใช้งานได้อย่างคุ้มค่าในรถยนต์หลากหลายรุ่น • “ด้วยจอแสดงผล HUD แบบ AR ที่ไร้กระจก เรากำลังสร้างมาตรฐานใหม่ด้านมุมมองภาพ ระยะความลึก และพื้นที่ติดตั้ง” Pavel Prouza หัวหน้าฝ่ายประสบการณ์ผู้ใช้ ของ AUMOVIO อธิบาย ภายใต้ชื่อแบรนด์ใหม่ AUMOVIO บริษัทธุรกิจยานยนต์ (เดิมภายใต้ชื่อบริษัทคอนติเนนทอล) เปิดตัวจอแสดงผล Head-Up Display หรือ HUD จอแสดงผลที่ใช้เทคโนโลยีการฉายภาพหรือข้อมูลในรูปแบบ 3 มิติสุดล้ำ ในงานมหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยีการคมนาคมนานาชาติ IAA Mobility 2025 ณ เมืองมิวนิก ระหว่างวันที่ 9-12 กันยายน โซลูชันนี้สามารถลดพื้นที่ติดตั้งลงได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับจอแสดงผล HUD แบบทั่วไป พร้อมพัฒนาพื้นที่แสดงผลบนกระจกหน้ารถยนต์ได้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะเนื้อหาที่ใช้เทคโนโลยีความจริงเสริม หรือ AR ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นการผสานภาพที่สมจริงมากกว่าเดิม นอกจากนี้ [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/it/3642956">AUMOVIO ร่วมกับ Epitone เผยโฉมจอแสดงผล 3 มิติขั้นสูงอันทันสมัย</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[AUMOVIO ตั้งเป้าพัฒนาธุรกิจ เน้นการสร้างคุณค่าและการเติบโตอย่างยั่งยืน]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3618227</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 10:53:18 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/?p=3618227</guid>

					<description><![CDATA[<p>กลุ่มธุรกิจยานยนต์ของบริษัทคอนติเนนทอล ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในฐานะบริษัทอิสระที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ภายใต้ชื่อ AUMOVIO ในเดือนกันยายนนี้ ได้ประกาศเป้าหมายและกลยุทธ์ในงาน Capital Market Day โดย AUMOVIO วางแผนที่จะเพิ่มยอดขายมากกว่า 24 พันล้านยูโรในระยะยาว (พ.ศ. 2567 อยู่ที่ 19.6 พันล้านยูโร) บริษัทจะใช้จุดแข็งในด้านการพัฒนาและการผลิตระดับโลก รวมถึงความสัมพันธ์กับลูกค้าทั่วโลกและการมุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีที่มีการเติบโตสูง การเพิ่มมูลค่าสำหรับยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ โซลูชันด้านความปลอดภัยอันน่าตื่นเต้น การเชื่อมต่อ และความเป็นอิสระในการขับขี่ การเปลี่ยนแปลงที่เริ่มต้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบันนั้นได้ช่วยเพิ่มผลกำไรเป็นอย่างมาก นอกจากการมุ่งเน้นพอร์ตโฟลิโอ เช่น การขายธุรกิจจัดการยานพาหนะ Zonar และโรงงานดรัมเบรกในอิตาลี บริษัทอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีแห่งนี้ยังสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการเพิ่มมูลค่าและผลกำไรในอนาคต แม้ว่าจะอยู่ในสภาพแวดล้อมทางการตลาดที่ท้าทายก็ตาม ในระยะยาว AUMOVIO ตั้งเป้าหมายที่จะบรรลุอัตรากำไร EBIT ที่ปรับแล้วในช่วง 6.0 ถึง 8.0 เปอร์เซ็นต์ (พ.ศ. 2567 อยู่ที่ 2.5 เปอร์เซ็นต์) “เราพร้อมแล้วสำหรับการเปิดตัวในตลาดหุ้นในเดือนกันยายนนี้ AUMOVIO จะเริ่มต้นจากตำแหน่งที่แข็งแกร่งในกลุ่มธุรกิจที่เติบโตสำหรับยานยนต์แห่งอนาคต โดยได้รับการสนับสนุนจากฐานลูกค้าที่ยอดเยี่ยมและผลกำไรที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญแล้ว เรามีกลยุทธ์ที่ชัดเจนในการเพิ่มมูลค่า และมีความพร้อมที่จะรับมือกับความท้าทายในตลาดที่กำลังจะเกิดขึ้น” Philipp von Hirschheydt [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3618227">AUMOVIO ตั้งเป้าพัฒนาธุรกิจ เน้นการสร้างคุณค่าและการเติบโตอย่างยั่งยืน</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอล เปิดตัวเทคโนโลยี Ac2ated Sound เมื่อหน้าจอแสดงผลสามารถส่งเสียงได้ !]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3588811</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2025 17:03:26 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/?p=3588811</guid>

					<description><![CDATA[<p>คอนติเนนทอลเปิดตัวเทคโนโลยีจอแสดงผลระบบเสียง Ac2ated Sound โดยนับเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมที่ผสมผสานระบบเสียงเข้ากับหน้าจอแสดงผลโดยตรงและไม่ต้องใช้ลำโพงแบบเดิมอีกต่อไป การออกแบบอันชาญฉลาดนี้ได้นำพื้นผิวของหน้าจอแสดงผลเป็นกล่องเสียงในตัว นับว่าเป็นการเปิดประสบการณ์การใช้งานแบบใหม่ทั้งหมด เสียงที่ตอบรับ คำพูด หรือเนื้อหาเสียงอื่นๆจะถูกส่งตรงออกมาทางหน้าจอแสดงผล ระบบนี้ได้ใช้แอคชูเอเตอร์ที่ติดตั้งไว้อย่างแนบเนียนด้านหลังของหน้าจอแสดงผลเพื่อสร้างแรงสั่นสะเทือนและเปลี่ยนเป็นเสียงหลากหลายแบบภายในกระจกหน้าจอ “การผสานแอคชูเอเตอร์เข้ากับจอแสดงผลทำให้เราสามารถใช้พื้นผิวของจอแสดงผลสำหรับห้องเสียงและการกระจายเสียงภายในรถยนต์ที่คงคุณภาพระดับดีเยี่ยม ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดพื้นที่ภายในห้องโดยสาร แต่ยังช่วยลดน้ำหนักของรถยนต์เมื่อเทียบกับลำโพงแบบดั้งเดิม ระบบนี้ได้แสดงถึงความเชี่ยวชาญของเราในฐานะผู้บูรณาการระบบเพื่อมอบประโยชน์สูงสุดของลูกค้า โดยผสานภาพและเสียงเข้าไว้ในอุปกรณ์ชุดเดียวด้วยกันและไม่กระทบต่อคุณภาพ” Pavel Prouza หัวหน้าฝ่ายธุรกิจประสบการณ์ผู้ใช้ ของคอนติเนนทอล กล่าว การระบุตำแหน่งของเสียง เปิดมิติใหม่แห่งประสบการณ์ผู้ใช้ มนุษย์มีสัญชาตญาณในการระบุตำแหน่งของเสียงที่ได้ยินและสามารถตรวจจับได้อย่างแม่นยำ เราเรียกสิ่งนี้ว่า “การระบุตำแหน่งของเสียง” กล่าวอีกนัยหนึ่งคือเมื่อเราได้ยินเสียง เราจะหันศีรษะไปยังทิศทางของเสียงนั้นทันที สิ่งนี้มอบข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานด้านยานยนต์ เมื่อเสียงสะท้อน คำพูด หรือเนื้อหาเสียงอื่นๆถูกส่งออกมา สายตาของผู้ใช้จะถูกดึงไปยังจอแสดงผลโดยอัตโนมัติ เทคโนโลยีนี้จะสร้างประสบการณ์ผู้ใช้เสมือนอยู่ในสถานการณ์จริงและเต็มอรรถรส Continental Engineering Services มีทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้านระบบเสียงยานยนต์และจิตวิเคราะห์เสียงซึ่งมีบทบาทสำคัญในการผสานเทคโนโลยีนวัตกรรมและองค์ความรู้ทางวิทยาศาสตร์เข้ากับประสบการณ์อันยาวนานในเทคโนโลยียานยนต์ รวมถึงความเชี่ยวชาญที่โดดเด่นด้านโซลูชันระบบเสียง เทคโนโลยีใหม่ที่เหนือระดับกว่าลำโพงแบบดั้งเดิม พื้นผิวของจอแสดงผลเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้เป็นกล่องเสียง ด้วยโครงสร้างและวัสดุเฉพาะตัวที่มอบคุณสมบัติเสียงอันยอดเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็นการดูดซับแรงสั่นสะเทือนภายใน ความแข็งแรงของวัสดุ และน้ำหนักพื้นผิวที่สั่นสะเทือน เทคโนโลยีจอแสดงผลระบบเสียง Ac2ated Sound จากคอนติเนนทอล มอบข้อได้เปรียบมากมายสำหรับการใช้งานในยานยนต์ แอคชูเอเตอร์ที่มีขนาดเพียงไม่กี่เซนติเมตรและใช้พื้นที่เพียงเล็กน้อยในการติดตั้งเข้ากับชุดจอแสดงผล ช่วยประหยัดเวลาและค่าใข้จ่ายในการประกอบเมื่อเทียบกับลำโพงแบบดั้งเดิมเนื่องจากไม่จำเป็นต้องติดตั้งชิ้นส่วนแยกเพิ่มเติม นอกจากการใช้งานร่วมกับจอแสดงผลแล้ว เทคโนโลยีนี้ยังสามารถผสานเข้ากับชิ้นส่วนประกอบแบบแบนที่มีอยู่เกือบทั้งหมดภายในห้องโดยสารของรถยนต์ ตัวอย่างเช่น การติดตั้งแอคชูเอเตอร์เพิ่มเติมในแผงประตู [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3588811">คอนติเนนทอล เปิดตัวเทคโนโลยี Ac2ated Sound เมื่อหน้าจอแสดงผลสามารถส่งเสียงได้ !</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอลพัฒนาระบบเบรกมอเตอร์สปอร์ตสุดล้ำสำหรับ Bugatti Bolide]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3546216</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Nov 2024 10:27:13 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/?p=3546216</guid>

					<description><![CDATA[<p>คอนติเนนทอลได้พัฒนาระบบควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์สำหรับ Bugatti Bolide ไฮเปอร์คาร์ที่มาพร้อมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC) และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TCS) โดยใช้เทคโนโลยีชุดระบบเบรกมอเตอร์สปอร์ตจาก Continental Engineering Services โดยระบบนี้ทำให้นักแข่งรถสามารถควบคุมรถแข่งที่มีกำลัง 1,600 แรงม้าได้อย่างยอดเยี่ยม Bugatti Bolide เป็นรถแข่งที่มีพลังมหาศาลจากผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์ที่ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับสนามแข่งและได้รับการอนุมัติให้ใช้ในสนามแข่งเท่านั้น เริ่มต้นจากการเป็นแนวคิดรถยนต์ที่มีพื้นฐานมาจากรุ่น Bugatti Chiron ซึ่งปัจจุบันกำลังผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 40 คัน โดยการส่งมอบรถคันแรกคาดว่าจะเกิดขึ้นภายในสิ้นปีนี้ Continental Engineering Services และ Bugatti ได้ร่วมมือกันพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงมายาวนานหลายปี โดยเฉพาะรุ่น Bugatti Chiron และ Bugatti Veyron โปรเจ็กต์ปัจจุบันมีความโดดเด่นในการพัฒนาและบูรณาการส่วนประกอบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ เนื่องจากรถแข่งไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานบนท้องถนนจึงได้รับการปรับให้มีประสิทธิภาพสูงสุด การรวมระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว เข้ากับเบรกคาร์บอน-คาร์บอนนั้นเป็นสิ่งที่ไม่เคยมีมาก่อน และด้วย Bugatti Bolide เราได้ทำลายขีดจำกัดนี้โดยสร้างระบบควบคุมเบรกที่เหนือความคาดหมายทั้งในด้านประสิทธิภาพ เสถียรภาพ และความปลอดภัย ระบบเบรกมอเตอร์สปอร์ตจากของคอนติเนนทอลทำให้ Bugatti Bolide มีความพิเศษยิ่งขึ้น&#8221; Christian Willmann หัวหน้าวิศวกรของ [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3546216">คอนติเนนทอลพัฒนาระบบเบรกมอเตอร์สปอร์ตสุดล้ำสำหรับ Bugatti Bolide</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอล มอบรางวัล Climate Solutions Prize เพื่อยกย่องโซลูชันเชิงนวัตกรรมที่ยั่งยื่น]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/business/3452013</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Mar 2024 15:03:53 +0700</pubDate>
				<category>business</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/business/3452013</guid>

					<description><![CDATA[<p>คอนติเนนทอลยกย่องโซลูชันเชิงนวัตกรรมที่ยั่งยืนด้วยรางวัล “Climate Solutions Prize” Biotic สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีชีวภาพมุ่งเน้นทางเลือกทางชีวภาพแทนพลาสติกคว้ารางวัลด้าน “ผู้คิดค้นวัตถุดิบที่ยั่งยืน&#8221; จากคอนติเนนทอลและ Startup Nation Central (SNC) ทาง Biotic ได้คิดค้นโซลูชันในการนำสาหร่ายและน้ำทะเลเป็นวัตถุดิบในการปรับเปลี่ยนคุณสมบัติของพลาสติก โดยวัตถุดิบที่ได้นั้นมีศักยภาพที่สามารถทดแทนส่วนประกอบและบรรจุภัณฑ์จากฟอสซิลซึ่งอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ “สำหรับคอนติเนนทอล การคำนึงถึงความยั่งยืนในการพัฒนายานยนต์ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญเชิงกลยุทธ์” Gilles Mabire ผู้บริหารระดับสูงด้านเทคโนโลยีของคอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ กล่าว “หนึ่งในแนวทางที่หลากหลายในการหาโซลูชั่นเชิงนวัตกรรมที่ยั่งยืนของเราคือการทำงานร่วมกับบริษัทรุ่นใหม่ที่มีความคล่องตัวและสร้างสรรค์ เราค่อนข้างประทับใจกับแนวทางของ Biotic ในการการรีไซเคิลวัตถุดิบตลอดวงจรชีวิตได้อย่างสมบูรณ์” Biotic ผู้ชนะรางวัลได้พัฒนาทางเลือกทางชีวภาพสำหรับพลาสติกยานยนต์ ในปีที่ผ่านมา คอนติเนนทอลร่วมมือกับ Startup Nation Central หรือ SNC ในการจัดการแข่งขันชิงรางวัล Climate Solutions Prize SNC เป็นองค์กรพัฒนาเอกชนอิสระจากอิสราเอล ขับเคลื่อนโดยทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านธุรกิจและเทคโนโลยีชั้นนำในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย มีวัตถุประสงค์ในการค้นหาเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมไปข้างหน้า การแข่งขันครอบคลุมความท้าทายทางเทคโนโลยีหลากหลายรูปแบบ สำหรับการแข่งขันด้าน “ผู้คิดค้นวัตถุดิบที่ยั่งยืน” ของคอนติเนนทอลนั้นมุ่งเน้นไปที่สตาร์ทอัพที่สร้างเทคโนโลยีวัตถุดิบที่ยั่งยืนล้ำสมัยและสามารถนำไปใช้ในยานยนต์ได้ Biotic สตาร์ทอัพผู้ชนะการแข่งขัน ก่อตั้งขึ้นในปีพ.ศ. 2563 โดยมีมุมมองว่าโพลีเมอร์และพลาสติกนั้นคิดเป็น 12 ถึง [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/business/3452013">คอนติเนนทอล มอบรางวัล Climate Solutions Prize เพื่อยกย่องโซลูชันเชิงนวัตกรรมที่ยั่งยื่น</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอลนำเสนอเทคโนโลยีสุดล้ำ ระบบจดจำใบหน้าเพื่อปลดล็อคและสตาร์ทเครื่องยนต์]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3437413</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jan 2024 11:04:43 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/auto/3437413</guid>

					<description><![CDATA[<p>คอนติเนนทอลนำเสนอเทคโนโลยีระบบจดจำใบหน้าซึ่งเป็นระบบควบคุมการเข้าออกแบบสองขั้นตอนซึ่งใช้ไบโอเมตริกซ์ในการจดจำผู้ขับขี่ โดยติดตั้งกล้องแบบพิเศษที่ซ่อนไว้อย่างแนบเนียนบริเวณเสาบีหลังคอนโซลจอแสดงผลของผู้ขับขี่ ด้วยการตรวจสอบใบหน้าด้วยไบโอเมตริกซ์ รถยนต์จึงสามารถปลดล็อคและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ทันทีเมื่อตรวจพบผู้ขับขี่ที่ลงทะเบียน ด้วยการพัฒนาระบบจาก trinamiX ซึ่งเป็นผู้ให้บริการโซลูชันไบโอเมตริกซ์ชั้นนำและบริษัทในเครือของ BASF SE ระบบจึงมีมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดและมีความน่าเชื่อถือ การผสมผสานระหว่างประสบการณ์ผู้ใช้และการออกแบบที่ลงตัว เพื่อไม่ให้ขัดต่อการออกแบบภายในรถยนต์ คอนติเนนทอลได้ติดตั้งเทคโนโลยีกล้องตรงตำแหน่งด้านหลังคอนโซลจอแสดงผลฝั่งผู้ขับขี่ซึ่งมีพื้นผิวหน้าจอแบบไร้กรอบ การออกแบบพื้นที่บริเวณหน้าจอนับเป็นวิวัฒนาการของเทคโนโลยีซึ่งได้รับรางวัล Innovation Award ในงาน CES ในปีพ.ศ.2566 กล้องที่มีการยืนยันตัวตนแบบไบโอเมตริกซึ่งอยู่ภายในจะทำการตรวจสอบบุคคลที่นั่งตรงคนขับว่าจะได้รับอนุญาตให้สตาร์ทเครื่องยนต์หรือไม่ มากไปกว่านั้น จอแสดงผล OLED มีคอนทราสต์สูงและมีความสว่างที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษเพื่อให้ส่วนประกอบทางแสงสามารถตรวจจับผู้คนผ่านพิกเซลของจอแสดงผลที่เปิดใช้งาน นอกจากนี้ เซ็นเซอร์ที่รวมอยู่ในระบบยังประกอบด้วยฟังก์ชันการตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ “สำหรับเรา ประสบการณ์ผู้ใช้ไม่ได้กำหนดโดยลักษณะการใช้งานและด้านเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสวยงามอีกด้วย ฟังก์ชั่นความสะดวกสบายและความปลอดภัยซึ่งมองไม่เห็นด้วยตาเปล่าเมื่อใช้งานนับเป็นความสำเร็จที่สมบูรณ์สำหรับเราในส่วนนี้” Boris Mergell หัวหน้าส่วนธุรกิจประสบการณ์ผู้ใช้ของคอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ กล่าว เข้ารถได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจด้วยระบบจดจำใบหน้า เทคโนโลยีการจดจำใบหน้าขั้นสูงซึ่งคอนติเนนทอลได้ติดตั้งไว้บริเวณเสาบีของรถทำให้สามารถเปิดประตูคนขับได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ ด้วยระบบที่พัฒนาจาก trinamiX ซึ่งเป็นผู้ให้บริการชั้นนำด้านโซลูชันไบโอเมตริกซ์ รถยนต์จึงสามารถถูกปลดล็อคได้พร้อมรับรองความปลอดภัยแก่ผู้ขับขี่ กล้องพิเศษที่ติดตั้งไว้บริเวณเสาบีไม่เพียงตรวจสอบการจับคู่ภาพกับผู้ขับขี่เท่านั้นแต่ยังสามารถจดจำลักษณะของผิวพรรณได้อีกด้วย การยืนยันตัวตนแบบสองขั้นตอนทั้งภายนอกและภายในแสดงถึงการรักษาความปลอดภัยและการป้องกันการโจรกรรม มากไปกว่านั้นยังช่วยให้สมาชิกทุกคนในครอบครัวสามารถเข้ารถได้ตลอดเวลา ขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้เด็กสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ การบูรณาการจอแสดงผลภายนอกที่มองเห็นได้เมื่อใช้งานเท่านั้น จอแสดงผลเพิ่มเติมซึ่งรวมเข้ากับเสาบีช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถโต้ตอบกับรถได้ นอกเหนือจากการปลดล็อคประตูแล้ว ยังสามารถแสดงผลความคืบหน้าของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างเป็นธรรมชาติและมีลักษณะภายนอกที่สวยงามน่าประทับใจเมื่อคุณเข้าใกล้รถยนต์ เมื่อไม่ได้ใช้งาน จอแสดงผลซึ่งรวมเข้ากับเสาบีได้อย่างแนบเนียนจะไม่สามารถมองเห็นได้ นับว่าป็นการบูรณาการจอแสดงผลที่เข้ากับแนวคิดการออกแบบอย่างสมบูรณ์ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยี &#8220;In2Visible&#8221; ที่พัฒนาโดยคอนติเนนทอลได้ถูกนำมาใช้กับภายนอกของรถยนต์เป็นครั้งแรกอีกด้วย [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3437413">คอนติเนนทอลนำเสนอเทคโนโลยีสุดล้ำ ระบบจดจำใบหน้าเพื่อปลดล็อคและสตาร์ทเครื่องยนต์</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[ครั้งแรกของโลก คอนติเนนทอลเปิดตัวจอแสดงผลคริสตัลสวารอฟสกี้]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3431188</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jan 2024 09:13:42 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/auto/3431188</guid>

					<description><![CDATA[<p>คอนติเนนทอลจัดแสดงจอแสดงผลส่วนกลางคริสตัลเป็นครั้งแรกที่งาน Consumer Electronics Show 2024 ซึ่งถือว่าเป็นครั้งแรกของโลกที่จอแสดงผลรถยนต์ระดับพรีเมียมถูกฝังไว้ภายใต้ตัวเรือนคริสตัลโดยผสานรวมความหรูหราแบบมินิมอลเข้ากับการตกแต่งภายในรถยนต์ด้วยรูปลักษณ์ที่ไร้กรอบและกึ่งโปร่งใส จอแสดงผลขนาด 10 นิ้วใช้เทคโนโลยี microLED ใหม่ล่าสุดที่ให้ความสว่างและคอนทราสต์ในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน ตัวสร้างภาพด้วยแผง microLED นั้นถูกใส่ไว้ภายในตัวเรือนคริสตัลที่ประกอบขึ้นอย่างมีศิลปะซึ่งสร้างภาพลวงตาว่าเนื้อหาที่แสดงนั้นลอยอยู่ การผสมผสานอันเป็นเอกลักษณ์ระหว่างจอแสดงผลรถยนต์และคริสตัลแท้ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Swarovski Mobility โดยสำหรับโซลูชันนี้ บริษัทเทคโนโลยีคอนติเนนทอลได้รับรางวัล CES Innovation Award ด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่น “จอแสดงผลส่วนกลางคริสตัลเป็นองค์ประกอบสำคัญ เราต้องการเปลี่ยนโลกแห่งการออกแบบภายในและสร้างจุดโฟกัสเชิงนวัตกรรมสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียมแห่งอนาคตซึ่งจะดึงความสนใจอันน่าตื่นเต้น เรากำลังเปลี่ยนจากการแสดงข้อมูลแบบทั่วไปและยกระดับสู่ประสบการณ์ผู้ใช้ที่เป็นลักษณะเฉพาะตัว” Boris Mergell หัวหน้าส่วนธุรกิจประสบการณ์ผู้ใช้ของคอนติเนนทอล กล่าว การออกแบบอย่างประณีตบรรจบกับเทคโนโลยีการแสดงผลอันล้ำสมัยภายในห้องโดยสาร รูปทรงคริสตัลแบบสามมิติที่สะดุดตาด้วยการเจียระไนคริสตัลแบบเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ซึ่งพัฒนาขึ้นโดย Swarovski Mobility พร้อมเน้นรูปลักษณ์อันหรูหราของจอแสดงผลส่วนกลางคริสตัล การจัดวางจอแสดงผลข้อมูลส่วนกลางที่สะดุดตาช่วยให้นักออกแบบรถยนต์มีวิธีใหม่ๆ ที่น่าตื่นเต้นในการตีความสุนทรียศาสตร์แบบมินิมอลในการตกแต่รถยนต์หรูหราภายใน จอแสดงผลส่วนกลางคริสตัลซึ่งเป็นองค์ประกอบการควบคุมที่สำคัญและถือเป็นหัวใจหลักของแนวคิดการทำงานและการแสดงข้อมูล การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ลดขอบเขตระหว่างเทคโนโลยีและการโต้ตอบ ด้วยจอแสดงผลแบบกึ่งโปร่งใสและลอยได้ทำให้ระบบช่วยเหลือเสมือนในรถยนต์มีชีวิตชีวาในแบบที่ไม่เคยพบเห็นมาก่อน สิ่งนี้ทำให้ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์และรถยนต์ (หรือเรียกว่าอินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร) เป็นหัวใจหลักของประสบการณ์เชิงอารมณ์ของผู้ใช้ ความร่วมมือกับ Swarovski Mobility เทคโนโลยีและการออกแบบที่ผสมผสาน เพื่อนำการผสมผสานเทคโนโลยีและสุนทรียศาสตร์อันเป็นเอกลักษณ์สู่ความเป็นจริง คอนติเนนทอลจึงได้ร่วมมือกับ Swarovski Mobility ซึ่งทำให้ทั้งสองบริษัทสามารถรวบรวมทรัพยากรและนำประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของตนเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่แปลกใหม่ทั้งด้านการออกแบบและเทคโนโลยี โดยแผงคริสตัลเชิงปริมาตรสร้างขึ้นโดยใช้เทคนิคการเจียรแบบพิเศษ ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทสัญชาติออสเตรียแห่งนี้ยังประสบความสำเร็จในการสร้างตัวเรือนคริสตัลที่ละเอียดอ่อนและทนทานซึ่งตอบโจทย์ความท้าทายด้านการมองเห็นและทางเทคนิคในการใช้งานทางรถยนต์ องค์ประกอบคริสตัลที่โดดเด่นและโปร่งใสยังช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถมองเห็นผ่านคอนโซลกลางด้านหลังได้ [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3431188">ครั้งแรกของโลก คอนติเนนทอลเปิดตัวจอแสดงผลคริสตัลสวารอฟสกี้</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอล จับมือ Synopsys นำเทคโนโลยี Digital Twin สู่ยานยนต์เร่งการพัฒนาซอฟต์แวร์]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3429575</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jan 2024 11:28:19 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/auto/3429575</guid>

					<description><![CDATA[<p>คอนติเนนทอลประกาศความร่วมมือกับ Synopsys บริษัทผู้สร้างซอฟต์แวร์และออกแบบวงจรอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเร่งการพัฒนาและตรวจสอบคุณสมบัติของซอฟต์แวร์และแอปพลิเคชันสำหรับยานยนต์ที่เปิดใช้งานคุณสมบัติหลักผ่านซอฟต์แวร์ (SDV) ความร่วมมือครั้งนี้ได้รวมหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เสมือนจริง (vECU) จาก Synopsys และชุดฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ใช้ในการเชื่อมต่อยานยนต์เข้ากับระบบคลาวด์ (CAEdge) ของคอนติเนนทอล ผลลัพธ์ที่ได้คือความสามารถด้านเทคโนโลยี Digital Twin หรือแบบจำลองเสมือนจริงจากระบบทางกายภาพสำหรับการพัฒนาซอฟต์แวร์ที่ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์พัฒนาซอฟต์แวร์ได้รวดเร็วยิ่งขึ้นและร่นระยะเวลาในการออกสู่ตลาด “ยานยนต์ที่เปิดใช้งานคุณสมบัติหลักผ่านซอฟต์แวร์จำเป็นต้องมีการทำงานของฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ แอปพลิเคชันรวมถึงการตรวจสอบความถูกต้องควบคู่กันพร้อมทั้งคงรักษาคุณภาพและความปลอดภัยสูงสุด” Gilles Mabire ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของคอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ กล่าว “หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เสมือนจริงจาก Synopsys และความสามารถด้านเทคโนโลยี Digital Twin ของยานยนต์ช่วยให้เราสามารถพัฒนาและทดสอบโซลูชันซอฟต์แวร์ขั้นสูงได้ตั้งแต่เนิ่นๆและสามารถนำไปใช้กับยานยนต์ได้รวดเร็วขึ้น” การนำสภาพแวดล้อมเสมือนจริงเพื่อพัฒนาโซลูชันในโลกความจริง ยานยนต์ที่เปิดใช้งานคุณสมบัติหลักผ่านซอฟต์แวร์แบบทันสมัยจะมอบประสบการณ์ผู้ใช้แบบก้าวล้ำแก่ผู้ขับขี่ด้วยคุณสมบัติของซอฟต์แวร์ที่ได้รับการพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองประสบการณ์ผู้ใช้นี้ ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ต้องอาศัยเครื่องมือที่ครอบคลุมสำหรับจำลองการทำงานของคุณสมบัติต่างๆทางดิจิทัลและรองรับการเข้ากันกับรถยนต์รุ่นปัจจุบันและรุ่นใหม่ ชุดฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ใช้ในการเชื่อมต่อยานยนต์เข้ากับระบบคลาวด์นั้นช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์และพันธมิตรที่พัฒนาสถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์ด้านยานยนต์บนคลาวด์สามารถพัฒนาโซลูชันได้โดยใช้เวลาเพียงน้อยนิด แพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์แบบแยกชิ้นส่วนเชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับระบบคลาวด์และมีเครื่องมือการทำงานเสมือนจริงเพื่อพัฒนา จัดหาและดูแลฟังก์ชันระบบซอฟต์แวร์ ภายใต้กรอบการทำงานนี้ การแสดงแบบดิจิทัลของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เสมือนจริงและเทคโนโลยี Digital Twin ของยานยนต์จะอำนวยความสะดวกในการพัฒนาและตรวจสอบความถูกต้องของโซลูชันซอฟต์แวร์ก่อนการพร้อมใช้งานในฮาร์ดแวร์ “ยานยนต์ที่เปิดใช้งานคุณสมบัติหลักผ่านซอฟต์แวร์นั้นเน้นไปที่การพัฒนายานยนต์และนวัตกรรมด้านซอฟต์แวร์ที่มอบมูลค่าเพิ่มอย่างแท้จริงให้แก่ลูกค้า” Gilles Mabire อธิบาย “โดยการรวมเฟรมเวิร์กชุดฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ใช้ในการเชื่อมต่อยานยนต์เข้ากับระบบคลาวด์ของเราร่วมกับเทคโนโลยีหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เสมือนจริงของ Synopsys เรากำลังตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์โดยตรงในการเร่งพัฒนาซอฟต์แวร์และตรวจสอบซอฟต์แวร์ได้โดยอัตโนมัติบนคลาวด์ที่ทันสมัย” แนวคิดเชิงนามธรรม หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เสมือนจริงและเทคโนโลยี Digital Twin เครื่องมือสร้างต้นแบบเสมือนจริงของ Synopsys ช่วยลดความซับซ้อนในการทำงานของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เสมือนจริงในแต่ละหน่วยและเทคโนโลยี [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3429575">คอนติเนนทอล จับมือ Synopsys นำเทคโนโลยี Digital Twin สู่ยานยนต์เร่งการพัฒนาซอฟต์แวร์</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[เรดาร์มุมมองการจอดรถของคอนติเนนทอลคว้ารางวัล CES Innovation Award 2024]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/business/3413892</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Nov 2023 09:54:07 +0700</pubDate>
				<category>business</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/business/3413892</guid>

					<description><![CDATA[<p>แฟรงก์เฟิร์ต ประเทศเยอรมนี วันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ.2566 เรดาร์มุมมองการจอดรถของคอนติเนนทอลได้รับการเสนอชื่อให้เป็นผู้ได้รับรางวัล CES Innovation Award 2024 ในหมวดหมู่เทคโนโลยียานยนต์และการขับเคลื่อนขั้นสูง โดยการรวมเรดาร์รอบทิศทางความละเอียดสูงเข้ากับกล้องที่มีความละเอียดสูงของคอนติเนนทอลนั้นจะช่วยตรวจวัดระยะการจอดรถในระยะใกล้รอบยานยนต์ได้อย่างแม่นยำ ตัวอย่างเช่น การตรวจจับช่องจอดรถล่วงหน้า ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจอดรถได้ในจังหวะเดียวโดยไม่ต้องขยับรถหลายรอบ เนื่องจากเรดาร์มีขนาดเล็กมากจึงสามารถติดตั้งไว้ด้านหลังกันชนได้ เมื่อใช้ร่วมกับกล้อง สิ่งเหล่านี้จะให้มุมมอง 360° รอบตัวรถแบบไร้รอยต่อ โซลูชันเรดาร์มุมมองการจอดรถไม่เพียงแต่ทดแทนเซนเซอร์อัลตราโซนิกซึ่งใช้สำหรับการจอดรถทั่วไปได้เท่านั้น แต่ยังมีการออกแบบและเพิ่มประสิทธิภาพที่ดีกว่าเดิมพร้อมคุณสมบัติที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของโปรแกรมการประเมินรถยนต์ใหม่ (NCAP) โซลูชันแบบผสมผสานของคอนนติเนนทอลคือระบบซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่พร้อมใช้งาน ซึ่งจัดการและประมวลผลข้อมูลที่เพิ่มขึ้นในยานพาหนะได้อย่างแม่นยำ พร้อมการออกแบบสำหรับยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์รุ่นต่อๆไป “เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดด้วยรางวัลอันทรงเกียรตินี้” Ismail Dagli หัวหน้าฝ่ายธุรกิจการขับเคลื่อนอัตโนมัติของคอนติเนนทอลกล่าว “รางวัล CES Innovation Award เป็นข้อพิสูจน์ถึงความทุ่มเท การทำงานหนัก และความมุ่งมั่นของเราในการก้าวข้ามขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้” นอกจากนี้เรดาร์มุมมองการจอดรถยังช่วยตรวจจับความสูงของวัตถุโดยรอบหรือวัตถุที่อยู่เหนือการขับขี่เช่น ขอบถนนที่ต่ำหรือจักรยานที่แขวนอยู่ในโรงรถ โมเดลโซลูชันในเจเนเรชั่นถัดไปจะช่วยการลดอุบัติเหตุขณะจอดรถและหลีกเลี่ยงการรอคิวจอดรถโดยไม่จำเป็น นอกจากนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอำนวยความสะดวกในบริเวณพื้นที่จอดรถ การพัฒนาเทคโนโลยีการจอดรถนั้นจะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อผู้ขับขี่ทั้งด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัย “คอนติเนนทอลกำลังขับเคลื่อนยานยนต์ โดยเทคโนโลยีเรดาร์และกล้องอันล้ำสมัยนี้นำเสนอโซลูชั่นการจอดรถที่หลากหลาย” Daniel Förster หัวหน้าฝ่ายสายผลิตภัณฑ์ Parking and Product Line Human Vison ฝ่ายธุรกิจการขับเคลื่อนอัตโนมัติของคอนติเนนทอลกล่าว [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/business/3413892">เรดาร์มุมมองการจอดรถของคอนติเนนทอลคว้ารางวัล CES Innovation Award 2024</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอลและ Amazon Web Services เร่งพัฒนาซอฟต์แวร์ในยานยนต์]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3375262</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2023 14:54:56 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/auto/3375262</guid>

					<description><![CDATA[<p>คอนติเนนทอลได้ขยายเครื่องมือสำหรับการพัฒนาซอฟต์แวร์ยานยนต์ด้วยซอฟต์แวร์ที่มีชื่อว่า virtual ECU Creator (vECU Creator) นักพัฒนาจากผู้ผลิตรถยนต์ ซัพพลายเออร์ และบุคคลที่เกี่ยวข้องจะสามารถกำหนดค่าและเรียกใช้หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนคลาวด์เสมือนในการพัฒนาเฉพาะของพวกเขาได้ เพื่อช่วยพัฒนาโค้ดสำหรับไมโครคอนโทรลเลอร์และฮาร์ดแวร์โปรเซสเซอร์ที่ยังไม่มีอยู่ vECU Creator เป็นส่วนหนึ่งของเฟรมเวิร์ก Continental Automotive Edge (CAEdge) ซึ่งทำงานบน Amazon Web Services (AWS) การใช้ vECU บนระบบคลาวด์ช่วยให้แอปพลิเคชันหรือคุณลักษณะซอฟต์แวร์ใหม่ ๆ สำหรับยานพาหนะที่เปิดใช้งานคุณสมบัติหลักผ่านซอฟต์แวร์ (software-defined vehicles หรือ SDV) จะช่วยให้ OEM ทำงานด้านนี้ได้เร็วขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และมีความคล่องตัวมากขึ้น ซึ่งช่วยให้การพัฒนาในอนาคตได้รับการทดสอบและแก้ไขข้อบกพร่องอย่างต่อเนื่อง ไปพร้อม ๆ กับการพัฒนาฮาร์ดแวร์และวงจรการผลิตโดยวิศวกรภายในระบบคลาวด์ นอกจากนี้ vECU ยังรวบรวมคอมพิวเตอร์ประสิทธิภาพสูงของคอนติเนนทอลและหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เข้ากับซอฟต์แวร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ Elektrobit สำหรับ Classic และ Adaptive AUTOSAR “ยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมต้องอาศัยทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่มีคุณภาพ เครื่องมือ virtual ECU Creator ของเราจะทำให้ผู้เชี่ยวชาญด้านซอฟต์แวร์ของเราทำงานควบคู่กันได้อย่างง่ายดาย [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3375262">คอนติเนนทอลและ Amazon Web Services เร่งพัฒนาซอฟต์แวร์ในยานยนต์</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[อัปเลเวลพลังการประมวลผลที่พัฒนาไปอีกขั้นด้วย &#8220;Plug &#038; Play&#8221; โซลูชัน คอมพิวเตอร์ในรถยนต์จากคอนติเนนทอล]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3351351</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jun 2023 16:11:08 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/auto/3351351</guid>

					<description><![CDATA[<p>ด้วยแนวคิด Plug &#38; Play นี้ คอนติเนนทอลกำลังนำเสนอโมดูลาร์และโซลูชันปรับขนาดได้สำหรับการรวมคอมพิวเตอร์สมรรถนะสูง (HPC) ในสถาปัตยกรรมของรถยนต์ จุดเด่นคือ โมดูลคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลสามารถเปลี่ยนหรืออัปเกรดได้แม้ว่ารถจะวิ่งอยู่บนถนนแล้วก็ตาม เมื่อรวมกับการระบายความร้อนด้วยของเหลวชนิดใหม่ที่ใช้แผ่นทำความเย็นแบบปรับขนาดได้ ระบบจะรักษาอุณหภูมิการทำงานให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยอยู่เสมอ ผลจากการพัฒนา Software-Defined Vehicle (SDV) แบบก้าวกระโดด ทำให้ฟังก์ชันต่างๆ ในรถยนต์ถูกควบคุม ตรวจสอบ และบำรุงรักษาโดยซอฟต์แวร์มากขึ้นเรื่อย ๆ จากข้อมูลของนักวิเคราะห์หลาย ๆ คน บ่งชี้ว่าปริมาณตลาดสำหรับฟังก์ชันและบริการของรถยนต์ที่ใช้ซอฟต์แวร์คาดว่าจะสูงถึง 640 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2574 ตัวอย่างเช่น รถยนต์จะต้องประมวลผลข้อมูลในปริมาณที่มากขึ้น และเปิดใช้ฟังก์ชันซอฟต์แวร์จำนวนมากขึ้นสำหรับฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติ หรือแอปพลิเคชันอินโฟเทนเมนท์ การที่จะทำให้ได้ผลลัพธ์แบบนี้ต้องใช้ HPC แบบโมดูลาร์และทรงพลังที่สามารถรวมเข้ากับสถาปัตยกรรม E/E ของยานพาหนะด้วยวิธีที่ปรับลดหรือเพิ่มขนาดตามความต้องการได้และมีความยืดหยุ่ยในการใช้งาน &#8220;เรามุ่งเน้นไปที่แนวคิดที่ยืดหยุ่นและปรับขนาดได้สำหรับ HPC แบบข้ามโดเมน รวมถึงโซลูชันการระบายความร้อนที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับยานพาหนะทุกประเภท โซลูชัน Plug &#38; Play ของเราใช้พื้นที่ในการติดตั้งน้อยลง และลดความซับซ้อนของสถาปัตยกรรมยานพาหนะรวมถึงชุดสายไฟ นอกจากนี้ เราทำให้แต่ละโมดูลคอมพิวเตอร์สามารถแลกเปลี่ยนและอัปเกรดได้เมื่อยานพาหนะอยู่บนท้องถนนแล้ว&#8221; Jean-Francois Tarabbia หัวหน้ากลุ่มธุรกิจสถาปัตยกรรมและการเชื่อมต่อโครงข่ายของคอนติเนนทอลกล่าว โมดูลาร์และความสามารถในการปรับลดหรือเพิ่มขนาดตามการใช้งาน โซลูชัน [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3351351">อัปเลเวลพลังการประมวลผลที่พัฒนาไปอีกขั้นด้วย &#8220;Plug &amp; Play&#8221; โซลูชัน คอมพิวเตอร์ในรถยนต์จากคอนติเนนทอล</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอลจัดกิจกรรม Continental CSR Skill Driving 2023 ขับขี่ปลอดภัยมั่นใจทุกสถานการณ์ ส่งเสริมความปลอดภัยทางท้องถนน]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/general/3341042</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 May 2023 08:45:29 +0700</pubDate>
				<category>general</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/general/3341042</guid>

					<description><![CDATA[<p>คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ แบงคอก และคอนติเนนทอล ไทร์ส (ประเทศไทย) ผู้นำด้านนวัตกรรมเทคโนโลยียานยนต์และยางรถยนต์ระดับโลกจากเยอรมนี ผนึกกำลังตอบแทนสังคมด้วยกิจกรรม “Continental CSR Skill Driving 2023 ขับขี่ปลอดภัยมั่นใจทุกสถานการณ์” สานต่อวิสัยทัศน์ Vision Zero ของคอนติเนนทอลด้วยการจัดกิจกรรมอบรม การขับขี่ปลอดภัยเพื่อส่งเสริมนโยบายผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บ และ การเกิดอุบัติเหตุทางถนนเป็นศูนย์ โดยเปิดให้บุคคลทั่วไปที่สนใจลงทะเบียนเข้าอบรมทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ ณ สนามปทุมธานี สปีดเวย์ จังหวัดปทุมธานี ซึ่งรายได้โดยไม่หักค่าใช้จ่ายทั้งหมดมอบให้แก่มูลนิธินโยบายถนนปลอดภัยสำหรับการศึกษาวิจัยด้านถนนปลอดภัย เพื่อยกระดับคุณภาพความปลอดภัยบนถนนของคนไทย กิจกรรมขับขี่ปลอดภัย เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ทุกสถานการณ์ มร. ปีเตอร์ รางเคิล (Mr. Peter Rankl) ประธานฝ่ายบริหารภูมิภาคอาเซียน คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ แบงคอกกล่าวว่า “ผมมีความยินดีเป็นอย่างยิ่งในการริเริ่มกิจกรรมขับขี่ปลอดภัยนี้ เรามีความตั้งใจในการส่งเสริมและยกระดับความรู้ด้านการขับขี่ปลอดภัยทั้งด้านทฤษฎีและการปฏิบัติจริง มากกว่า 150 ปีความปลอดภัยเป็นสิ่งที่คอนติเนนทอลให้ความสำคัญเสมอมาในการพัฒนาเทคโนโลยีในการขับขี่ เพื่อการเดินทางที่ราบรื่นของทั้งผู้ขับและผู้ใช้ถนน และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าเราจะสามารถเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยขับเคลื่อนให้สังคมมีความตระหนักด้านความปลอดภัยและช่วยส่งเสริมนโยบายด้านความปลอดภัยบนท้องถนนในประเทศไทยให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น&#8221; คอนติเนนทอลริเริ่มกิจกรรมขับขี่ปลอดภัยขึ้นเพื่อให้ผู้เข้าอบรมมีความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับการใช้รถใช้ถนนมากยิ่งขึ้น โดยในกิจกรรมผู้เข้าอบรมจะได้เรียนรู้ตั้งแต่เรื่องทฤษฎีพื้นฐาน เช่น การปรับเบาะนั่งที่เหมาะสม วิธีการจับพวงมาลัยที่ถูกต้อง การเบรกในสถานการณ์คับขันต่างๆ ไปจนถึงระบบความปลอดภัยภายในรถ [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/general/3341042">คอนติเนนทอลจัดกิจกรรม Continental CSR Skill Driving 2023 ขับขี่ปลอดภัยมั่นใจทุกสถานการณ์ ส่งเสริมความปลอดภัยทางท้องถนน</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[เพิ่มประสิทธิภาพและการทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้า ด้วย E-Motor Rotor Position Sensor เซ็นเซอร์ที่บอกตำแหน่งโรเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากคอนติเนนทอล]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3312740</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Mar 2023 10:52:11 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/auto/3312740</guid>

					<description><![CDATA[<p>บริษัทเทคโนโลยีคอนติเนนทอลกำลังขยายพอร์ตโฟลิโอเซ็นเซอร์สำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็วด้วยการเปิดตัวนวัตกรรมใหม่ ที่เป็น e-motor Rotor Position Sensor (eRPS) เซ็นเซอร์ที่บอกตำแหน่งโรเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำความเร็วสูง ที่ตรวจจับตำแหน่งที่แน่นอนของโรเตอร์ในเครื่องจักรไฟฟ้าแบบซิงโครนัส ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและทำให้การทำงานราบรื่นขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับเซ็นเซอร์รีโซลเวอร์ที่มีอยู่ eRPS มีขนาดกะทัดรัดกว่าและน้ำหนักเบากว่าถึง 40 เปอร์เซ็นต์ โซลูชันที่มีอยู่สำหรับการวัดโรเตอร์มักจะใช้หลักการรีโซลเวอร์ (หม้อแปลงไฟฟ้าแบบหมุน) ซึ่งซับซ้อนและจำเป็นต้องปรับให้เข้ากับมอเตอร์ซิงโครนัสแต่ละประเภทโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม eRPS เป็นส่วนประกอบมาตรฐานสำหรับมอเตอร์ทุกตัวโดยไม่คำนึงถึงจำนวนคู่ขั้ว เซ็นเซอร์ใหม่นี้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายจากมอเตอร์หนึ่งไปยังอีกมอเตอร์หนึ่ง ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ได้มีการวางแผนแล้วว่าจะเริ่มการผลิตในช่วงปลายปี 2568 “การเติบโตของการใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ส่งผลให้มีมอเตอร์ซิงโครนัสมากขึ้นในรถยนต์ ซึ่งมีตั้งแต่ขนาดใหญ่และทรงพลัง เช่น มอเตอร์ลากจูง ไปจนถึงขนาดเล็ก เช่น ปั๊มไฟฟ้า ซึ่งเทคโนโลยี eRPS ที่ได้มาตรฐานของเราก็มีการใช้งานที่หลากหลายในยานยนต์ไฟฟ้า” Laurent Fabre หัวหน้าแผนก Passive Safety and Sensorics Segment ของคอนติเนนทอล กล่าว “ความแม่นยำในการวัด ขนาดกะทัดรัด และแนวคิดเซ็นเซอร์แบบ all-in-one ที่รวมฟังก์ชันต่าง ๆ ไว้ด้วยกันช่วยเพิ่มการผสานรวมในระดับสูงในรถยนต์ คอนติเนนทอลเป็นหนึ่งในผู้นำด้านการจัดหาเซ็นเซอร์ตำแหน่งเครื่องยนต์ในปัจจุบัน ด้วยการเปิดตัว eRPS [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3312740">เพิ่มประสิทธิภาพและการทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้า ด้วย E-Motor Rotor Position Sensor เซ็นเซอร์ที่บอกตำแหน่งโรเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากคอนติเนนทอล</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอลสนับสนุน Sono Motors ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3288357</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Jan 2023 10:42:06 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/auto/3288357</guid>

					<description><![CDATA[<p>บริษัทเทคโนโลยีคอนติเนนทอลกำลังทำงานร่วมกับบริษัท Sono Motors ซึ่งเป็นบริษัทรถยนต์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนพลังงานแสงอาทิตย์ของเยอรมันในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบชาร์จเองได้ Sion ซึ่งจะผลิตในฟินแลนด์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2566 Continental Engineering Services (CES) ผู้ให้บริการด้านการพัฒนาภายในบริษัทเทคโนโลยี ได้นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวางและการพัฒนาเฉพาะสำหรับ Sono Motors ตัวอย่างเช่น รถยนต์รุ่นปัจจุบันที่ได้รับการตรวจสอบความถูกต้องจะติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และจะได้รับซอฟต์แวร์สำหรับการควบคุมแรงบิดของมอเตอร์ การควบคุมสภาพอากาศและพลังงาน การชาร์จ และการจัดการความร้อนของระบบส่งกำลัง นอกจากนี้ คอนติเนนทอลยังทำงานร่วมกับ Sono Motors ตั้งแต่ปี 2561 เกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 120 กิโลวัตต์ของ Sion ในชุดควบคุมยานพาหนะรุ่นก่อน โมดูลควบคุมตัวถัง และชุดควบคุมถุงลมนิรภัย Sion มีความพิเศษตรงที่เซลล์แสงอาทิตย์แบบแบ่งครึ่งเซลล์จำนวน 456 เซลล์ที่รวมอยู่ในตัวรถช่วยให้รถสามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแสงแดดได้ และเพิ่มระยะการขับขี่เฉลี่ยถึง 112 กม. ต่อสัปดาห์ในแบตเตอรี่ของรถ “เรามุ่งมั่นอย่างยิ่งต่อโซลูชั่นการใช้ถนนที่ยั่งยืน เราจึงมีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ทำงานในโครงการการใช้ถนนที่เป็นมิตรต่อสภาพอากาศกับ Sono Motors ในส่วนของ Sion มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ คือ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานไฟฟ้าที่ผลิตได้เองจากพลังงานแสงอาทิตย์” Dr. Christoph Falk-Gierlinger [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3288357">คอนติเนนทอลสนับสนุน Sono Motors ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอล เปิดบ้านต้อนรับนักศึกษาและคณาจารย์ จากมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ในการเยี่ยมชมโรงงานผลิตยางรถยนต์]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/education/3237738</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Sep 2022 14:37:29 +0700</pubDate>
				<category>education</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/education/3237738</guid>

					<description><![CDATA[<p>บริษัท คอนติเนนทอล หนึ่งในผู้นำด้านการผลิตยางรถยนต์ระดับโลกจากประเทศเยอรมนี ได้ให้การต้อนรับนักศึกษาและคณาจารย์กว่า 40 คน จากคณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ในโอกาสที่มาเยี่ยมชมโรงงานผลิตยางสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดเล็ก ที่ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ 4 จังหวัดระยอง คณะผู้บริหาร บริษัท คอนติเนนทอล ไทร์ส (ประเทศไทย) นำโดย มร.วิกเนซ เดวาเซนาพาที ผู้จัดการโรงงาน ได้กล่าวต้อนรับคณะผู้เยี่ยมชม พร้อมทั้งให้ความรู้เบื้องต้นแก่นักศึกษาเกี่ยวกับเทคโนโลยีการผลิตยางรถยนต์คุณภาพสูงด้วยนวัตกรรมอันทันสมัยจากประเทศเยอรมนี ภายใต้วิสัยทัศน์ด้านการดำเนินการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงแนะนำโอกาสในการทำงานที่บริษัท คอนติเนนทอล ไทร์ส โรงงานระยอง อีกด้วย “เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ต้อนรับนักศึกษาและคณาจารย์ทุกท่าน ในโอกาสที่เข้ามาเยี่ยมชมโรงงาน เพื่อการเรียนรู้และสัมผัสประสบการณ์เกี่ยวกับเทคโนโลยีในกระบวนการผลิตยางรถยนต์ หนึ่งในเป้าหมายของเราคือการพัฒนาบุคคลากรด้านทักษะวิชาชีพ และดึงดูดคนรุ่นใหม่ให้มาร่วมงานกับเรา” คุณวิกเนซ เดวาเซนาพาที ผู้จัดการโรงงานกล่าว “ที่ผ่านมา คอนติเนนทอลเปิดโอกาสด้านโครงการฝึกอบรมต่างๆ แก่นิสิตนักศึกษา เพื่อส่งเสริมทักษะและความก้าวหน้าในอาชีพการงาน ปัจจุบันเรามีตำแหน่งงานเปิดรับมากมาย ไม่ว่าจะเป็นสายงานวิศวกรรม สายงานเทคนิค ตลอดจนงานปฏิบัติการ และยังจะเปิดรับเพิ่มขึ้นอีกในปีถัดๆ ไป” คุณนัยนา ทิพย์สวัสดิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลกล่าวเพิ่มเติม บริษัท คอนติเนนทอล ไทร์ส (ประเทศไทย) มุ่งมั่นในการสนับสนุนการพัฒนาบุคลากรอย่างอย่างต่อเนื่อง [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/education/3237738">คอนติเนนทอล เปิดบ้านต้อนรับนักศึกษาและคณาจารย์ จากมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ในการเยี่ยมชมโรงงานผลิตยางรถยนต์</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
		<item>
		<title><![CDATA[คอนติเนนทอลสร้างมาตรฐานใหม่ให้อุตสาหกรรมด้วยยานยนต์ปลอดมลพิษเพื่อความยั่งยืนยิ่งขึ้น]]></title>
		<link>https://www.thaipr.net/auto/3019920</link>
		<dc:creator><![CDATA[thaipr.net]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2021 09:13:37 +0700</pubDate>
				<category>auto</category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.thaipr.net/auto/3019920</guid>

					<description><![CDATA[<p>ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ คอนติเนนทอลจะทำให้ธุรกิจการขับเคลื่อนปลอดมลพิษทั่วโลกมีคาร์บอนเป็นศูนย์อย่างสมบูรณ์แบบภายในปี 2564 เพื่อสนับสนุนความยั่งยืน การผลิตของคอนติเนนทอลทั้งหมดจะมีปราศจากคาร์บอนภายในปี 2583 และในทุกธุรกิจอย่างช้าที่สุดภายในปี 2593 องค์กรอิสระด้านพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ ยืนยันแล้วว่า โครงการของคอนติเนนทอลสอดคล้องกับเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศของปารีส เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2563 ณ เมืองฮันโนเวอร์ คอนติเนนทอลได้ใช้แผนงานด้านความยั่งยืนที่สมบูรณ์แบบที่สุดในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ ซึ่งเป็นเส้นทางไปสู่มาตรฐานใหม่ของอุตสาหกรรมระดับโลกที่จะให้ธุรกิจรถยนต์ รถประจำทางและยานพาหนะอื่นๆที่ปลอดมลพิษทั่วโลกมีค่าการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์ โดยเริ่มตั้งแต่ขั้นตอนต้นน้ำไปจนถึงกระบวนการผลิต ตลอดจนการรีไซเคิลเมื่อหมดอายุการใช้งาน ซึ่งวิธีนี้จะช่วยให้อุตสาหกรรมยานยนต์ปราศจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ คอนติเนนทอลตอกย้ำการเติบโตในตลาดการขับเคลื่อนไร้มลพิษอย่างแข็งแกร่ง ซึ่งการริเริ่มยานพาหนะปราศจากก๊าซคาร์บอนเป็นเพียงหนึ่งในขั้นตอนแรกจากขั้นตอนทั้งหมดของโครงการเพื่อการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์ 100 เปอร์เซ็น และให้การขับเคลื่อนปลอดมลพิษ 100 เปอร์เซ็นต์ รวมทั้งระบบเศรษฐกิจหมุนเวียนและห่วงโซ่มูลค่าอย่างมีความรับผิดชอบเป็น 100 เปอร์เซ็นต์ ทั้งหมดนี้ภายในปี 2593 มร. ปีเตอร์ รางเคิล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารประจำภูมิภาคอาเซียนกล่าวว่า “เรามุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนแปลงไปสู่เศรษฐกิจที่ยั่งยืน ด้วยแผนงานที่เป็นเกณฑ์มาตรฐานแน่ชัดให้กับอุตสาหกรรมการขับเคลื่อนทั้งหมด ถึงแม้ว่าเราจะยังไม่มีวิธีการทั้งหมด แต่เราก็ได้กำหนดกรอบให้กับตัวเราเองและคู่ค้า ซึ่งความยั่งยืนนั้นเป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนนวัตกรรมของคอนติเนนทอลมาอย่างยาวนาน แต่จากนี้ไปมันจะกลายเป็นก้าวสำคัญและเป็นหนึ่งในกลยุทธ์สำคัญของเรา เราจะวางรากฐานความมั่นคงให้กับความยั่งยืนเพื่อให้แตกต่างกับเจ้าอื่นๆในอุตสาหกรรม ที่จะให้ผลกำไรเติบโตและมีข้อได้เปรียบเหนือกว่าคู่แข่ง ธุรกิจที่ยั่งยืนคืออนาคตที่แสดงให้เห็นทัศนคติภายในและวิธีคิดที่ก้าวหน้า” กำหนดเป้าหมายความก้าวหน้าของการขับเคลื่อนในอนาคตโครงการไร้ก๊าซคาร์บอนเพื่อยานยนต์ปลอดมลพิษของคอนติเนนทอลเป็นการเชื่อมช่องว่างระหว่างการขับเคลื่อนปลอดมลพิษและการลดก๊าซคาร์บอนให้เป็นศูนย์ ซึ่งเป็นสองสิ่งที่สัมพันธ์กัน โดยที่การขับเคลื่อนปลอดมลพิษด้วยยานพาหนะที่ท่อไอเสียไร้ควันพิษ ควรจะต้องรวมถึงการขับเคลื่อนที่ปราศจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนด้วย Dr. Steffen [&#8230;]</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net/auto/3019920">คอนติเนนทอลสร้างมาตรฐานใหม่ให้อุตสาหกรรมด้วยยานยนต์ปลอดมลพิษเพื่อความยั่งยืนยิ่งขึ้น</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.thaipr.net">ThaiPR.NET</a>.</p>
]]></description>
									</item>
	</channel>
</rss>
