นายสิทธิพร  สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. เปิดเผยถึงกรณีมีข้อสังเกตจากผลการศึกษาเกี่ยวกับการกำหนดระยะเวลาสัญญาณไฟคนข้ามของ กทม. โดยเฉพาะกรณีไฟเขียวสำหรับคนข้ามที่กำหนดไว้ประมาณ 15 วินาที ซึ่งอาจไม่เพียงพอสำหรับผู้สูงอายุ หรือผู้ที่มีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนไหว รวมถึงกรณีที่สัญญาณไฟคนข้ามเป็นสีเขียวแต่ยังมีรถเลี้ยวซ้าย หรือเลี้ยวขวาผ่านบริเวณทางข้าม ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุว่า ปัจจุบัน กทม. มีทางข้ามที่ติดตั้งสัญญาณไฟคนข้ามชนิดกดปุ่มในความรับผิดชอบของ สจส. จำนวน 353 แห่ง กระจายอยู่ในพื้นที่ต่าง ๆ เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ประชาชน โดยเฉพาะบริเวณสถานพยาบาล สถานศึกษา ชุมชน สถานีขนส่งสาธารณะ และพื้นที่ที่มีประชาชนใช้ทางข้ามเป็นจำนวนมาก จากผลการศึกษาและข้อสังเกตดังกล่าว สจส. ได้เข้าตรวจสอบทางข้ามที่เป็นประเด็นสำคัญ จำนวน 3 จุด ได้แก่ ทางข้ามหน้าโรงพยาบาลมูลนิธิเทียนฟ้า ทางข้ามหน้าสถาบันจิตเวชศาสตร์สมเด็จเจ้าพระยา และทางข้ามหน้าโรงพยาบาลบำรุงราษฎร์ โดยได้ปรับระยะเวลาไฟเขียวคนข้ามจากเดิม 15 วินาที เป็น 25 วินาทีเรียบร้อยแล้ว เพื่อให้สอดคล้องกับผลการศึกษาดังกล่าว และเพิ่มระยะเวลาให้ผู้ใช้ทางข้าม โดยเฉพาะผู้สูงอายุและผู้ที่มีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนไหว สามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยมากยิ่งขึ้น พร้อมตรวจสอบระบบให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ สำหรับทางแยกบางแห่งที่ลักษณะการควบคุมสัญญาณไฟไม่มีจังหวะเฉพาะสำหรับคนเดินเท้า หรือมีการจัดการจราจรที่ทำให้รถสามารถเลี้ยวผ่านบริเวณทางข้ามได้นั้น กทม. ได้ดำเนินมาตรการด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม … Continue reading กทม. ยกระดับความปลอดภัยคนข้ามถนน เพิ่มเวลาสัญญาณไฟคนข้าม 3 จุดสำคัญ จาก 15 เป็น 25 วินาที พร้อมใช้ AI ตรวจจับรถฝ่าฝืน